-
Serverbygge
I dag 14/1-25 dök de sista delarna delarna till serverbygget upp, som ett litet barn på julafton går jag igång på bygget direkt! Jag ska försöka dokumentera stegen som togs här bara för att kunna gå tillbaka och göra det igen vid behov. Först montage av Sailot HAT och CAN HAT, enkelt och rakt på, bara att stapla dem på varandra, beskrivningar här: https://docs.hatlabs.fi/sh-rpi/docs/getting-started/ 20mm hex först för att ge rätt avstånd till SailorHAT med vidarekopplingen till nästa kort, därefter 16mm hex för att ge rum för kondensatorer. Även sparad som pdf ifall HatLabs skulle försvinna. Man kan ändra strömbegränsningen som servern drar från sin matning (upp till 3A) genom…
-
Lösa tankar om vilken lösning som skulle ge en fungerande navigationsplats ute baserad på öppen källkod
Startar upp en tråd för att skriva ner mina tankar gällande hur systemen ombord kan utökas med en fast navigationsutrustning utomhus baserad på öppen källkod. Tankarna uppstår eftersom det inte ser ut som att det kommer dyka upp en platta (helst Android) som gör jobbet i sig själv i närtid. De som finns nu är högt prissatta, och har ofta problem med detaljer som t.ex. skydd av strömförsörjning. De ser inte ut att ha utvecklats med rätt behov i sikte (förutom Orca då, men den kostar som en normal MFD, så skillnaden blir liten). Utvecklingen där kommer fortsätta följas. En fast navigationsplats inne känns så rättfram så den inte ens…
-
Bra sidor, uppdateras löpande
Denna sida tjänar som logg och minnesbank för bra sidor som jag hittar på vägen för saker som kan tänkas behövas ombord på en modern båt. Nätverkskomponenter:
-
Uppdatering av navigationslösning, hårdvara
Om man läser mina tidigare inlägg om vad jag tänkt göra, vilka funktioner som är planerade för Helga till våren kan man tro att det krävs något väldigt omfattande och fantastiskt för att få det att funka.Detta är ungefär vad Raymarine, B&G och Navico samt deras installatörer vill att du ska tro, men i verkligheten är det (numera) faktiskt ganska enkelt. Som du kanske har förstått går det att köra allt jag nämnt i de tidigare inläggen på en vanlig RaspberryPi och använda enkla plattor för att visa informationen. Vi börjar med servern.Det finns massvis av tutorials gällande RaspeberryPi, och de är enkla att köpa över disk eller på nätet,…
-
Uppdatering av navigationsutrustning, mjukvarulösning
Så, det är dags att fortsätta på dokumentationen av planerad uppdatering av elektroniken ombord på Helga, nu med planerade mjukvaror. En not kanske, varför lägger jag energi på att skriva ner detta kan man undra?Det tjänar faktiskt flera syften för mig själv. Det är ett sätt att dokumentera det vettiga och viktiga jag hittar när jag surfar runt på internet. Man går genom många villospår när man söker information om hur öppen källkod kan och bör konfigureras, det är inte helt lätt att komma ihåg och hitta tillbaka till det vettiga. Det är också ett sätt att dokumentera de planer jag har, vad jag vill uppnå, så jag håller riktningen…
-
Uppdatering av navigationsutrustning, mer öppen källkod
Helga är bra på många sätt, men ibland märks verkligen hur kompromisserna som är gjorda och hur prioriteringen mot Crusing-segmentet påverkar hur Helga används.Som vi seglar, med Höga Kustens stora vatten och längre ben över öppet hav, hamnar vi ofta i mer vaktgång och övervakning medan autopiloten styr utifrån uttagen kurs eller vinkel mot vinden. Vår rutin är att (när förutsättningarna tillåter det) sätta en klocka på 20 minuter för kontroll av omgivning, instrument och segel. Det ger en lugn och bra lunk, med fullt tillräckligt med tid mellan upptäckt av nya hinder och angöring av kust tills åtgärd krävs. Autopilot, AIS, Radar och Segel pratar ju dessutom med en…
-
Vinter, planering av kommande seglingar och uppdateringar
Vinter, härlig vinter med fullt upp med skidåkning och stughäng.Samtdigt pågår planering för sommarens seglingar (i Stockholms skärgård), pluggande för att ta Kustskepparintyg och SRC-intyg samt planering av vårens uppgraderingar av Helga.Mer om allt detta i varsina separata inlägg efter hand.
-
2022
Jag ska försöka sammanfatta 2022 med Helga, 3 år senare. Det var ett minst sagt spännande år, många lärdomar, många sjömil, många ankringar, härliga stunder och jobbiga stunder. Så här i retroperspektiv är det helt galet hur mycket som hanns med under detta första år med Helga, något som manifesteras i de ankringspunkter som hanns med under året. Flera fina ställen som jag gärna besöker igen. Egentligen är de alla värda ett inlägg var, men det får ske någon annan gång. För tillfället får vi nöja oss med kartan här. Året inleddes med besök på Larsvikens marina i Esbo i Helsingfors för att titta på Helga, eller s/y Lancela som…
